Diese Holzbrücke ist eine Alternative zu einer der Brücken über den Man River wurden im siebzehnten Jahrhundert zerstört, bald nach der Wiedererlangung der Unabhängigkeit von Portugal aus dem Joch Filipino.
Diese Infrastruktur war bereits Teil der Route der Geira (XVIII Über das Itinerarium Antonini), so dass die letzte große Hindernis zu überwinden der Serra do Geres Richtung Astorga, um weiterhin für Jahrhunderte der Läufer militärischen Weg nach Santiago, Linie wirtschaftliche Transaktionen und Gateway in das Innere von Spanien.
Diese Infrastruktur war bereits Teil der Route der Geira (XVIII Über das Itinerarium Antonini), so dass die letzte große Hindernis zu überwinden der Serra do Geres Richtung Astorga, um weiterhin für Jahrhunderte der Läufer militärischen Weg nach Santiago, Linie wirtschaftliche Transaktionen und Gateway in das Innere von Spanien.
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